中新网广州6月23日电 (蔡敏婕 柯霞)6台满载货物的集装箱拖车驶入闸口，经过盘旋而上的环形车道驶入仓库6层月台，叉车将拖车上的首票货物卸入仓内......23日，仓容25.2万吨广州南沙国际物流中心北区仓库开仓试投产。 　　广州南沙国际物流中心项目紧邻南沙港区，位于粤港澳大湾区地理几何中心，物流中心(北区)内设有连接南沙港铁路的南部集装箱装卸场，可以实现铁路与物流中心、铁路与港区间的衔接，货物能顺利便捷运输到中国的西南地区，乃至欧洲和东南亚地区。 　　南沙国际物流中心项目分为南、北两区建设，整体位于广州南沙龙穴岛南沙三期集装箱码头内陆侧，总建设面积约为95万平方米，总体仓容71.2万吨，是目前全国最大的临港仓库群。 　　当天开仓投产的北区工程建筑面积31.4万平方米，建有3栋6层盘道式仓库和1栋配套楼，总投资近17亿元人民币。南沙国际物流中心(北区)计划打造为“湾区国际集拼中心”，业务功能以出口为主，覆盖项目物流、买家出口集拼、出口配送中心、散货出口集拼、国际中转集拼、新业态跨境电商物流，以及海铁联运物流服务等。该项目投产后将形成“磁场效应”，项目100公里范围内覆盖粤港澳大湾区。 广州南沙国际物流中心北区仓库试投产 广州港集团供图 　　广州港物流有限公司总经理和海宁称，广州南沙国际物流中心(北区)“公路、水运、铁路”的无缝连接，将降低企业的综合物流运营成本，为中国南部地区的进出口企业提供稳定的南向物流通道。 　　与北区工程间隔200余米的南区工程(广州南沙国际冷链项目)项目总仓容46万吨，定位为全国规模最大的临港分配枢纽型冷库功能的综合性冷链物流基地。 　　和海宁介绍，物流中心南区工程在业务功能定位上以肉类、水产品、果蔬为主，计划今年9月建成投产。 　　和海宁称，南沙国际物流中心将改善南沙港区仓储、配送等基础设施，降低货物综合物流成本，提升珠三角进出口企业竞争力。(完) 【编辑:田博群】。