中新网重庆6月21日电 (记者 陈超)21日，中国首趟奥迪进口保税整车专列搭载中欧班列(渝新欧)成功运抵西部(重庆)科学城西永综保区保税仓储，标识表记标帜偏重庆西永综保区奥迪进口保税仓储项目进入常态化运行。当地正打造中国西部整车进口集散分拨中心。 　　本次专列共进口82台奥迪a8l，货值逾越3200万元(人平易近币，下同)。后续每周还将有1到2个专列抵渝常态化保税仓储后，分拨到中国西南各地。第一批次估量共2000余台，货值逾越8亿元。此举将有效促进中国内陆地区对进口高级汽车消费需求的提档升级。 海关工作人员正在对车辆进行检验。　陈超 摄 　　重庆市商务委员会党组成员龚志勇暗示，比来几年来，重庆充分把持中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道等国际物通顺道本钱，阐扬整车进口口岸功能，安身西部、面向全国睁开汽车整车进口，培育和富贵西部地区汽车消费市场。 　　据悉，西永综保区已出台“四大年夜步履”，助力重庆打造西部整车进口集散分拨中心。 82台奥迪a8l停放在奥迪整车保税分拨中心。　陈超 摄 　　一是率先在中国内陆睁开批量进口大年夜贸整车保税仓储营业，已引进保时捷、奥迪、art(奔驰授权改装品牌)等品牌主机厂设立中国西南地区进口整车保税仓储分拨中心。从2020年10月到2021年5月，累计睁开整车保税营业5500余辆。 　　二是敦促进口汽车零部件分拨，引进博世、舍弗勒等设立汽车零部件分拨中心，估量三年内每年新增外贸进出口额50亿元。 　　三是拔擢进口整车保税揭示展销中心、4s店、整车检测线、整备中心等，打造内陆地区完全的进口汽车后市场。 　　四是创新整车进口监管模式，连系重庆海关推出一次检测、一次运输、一体化作业的“整车保税三个一”监管模式，降落仓储物流成本。 　　西永综保区相关负责人暗示，未来将进一步完善进口整车保税分拨中心的拔擢，吸引更多的主机厂和汽车贸易商选择到此分拨整车及零部件。(完) 【编辑:苏亦瑜】。